林天福表示，二号客运大楼会与一号客运大楼无缝连接，未来机场快线到站时，一号和二号客运大楼将各占左右，方便游客。他也提到，二号客运大楼的设计更活泼、年轻化及具科技感，包括引入不少智能科技、自助服务设施和餐饮选择。
运输及物流局局长陈美宝相信未来两个客运大楼将相辅相成，大大提升机场的运力，更好地迎接客运高峰。特区政府多个部门也会全力配合，确保2号客运大楼顺利开通。
陈美宝介绍，香港机场去年客运量达到6100万人次，按年增加15%；货运量亦突破500万公吨，有望第15年荣获全球最繁忙的货运机场。
此外，三跑启用后，特区政府积极开拓航空网络，吸引各地航空公司，来年会再下一城，目标与10个新的民航伙伴合作，包括南美、中亚、中东或非洲等地具潜质的航空公司。
今年是国家“十五五”规划开局之年，陈美宝强调，政府会与机管局全力主动对接国家“十五五”规划，进一步发挥自身优势，助力发展香港作为国际航空枢纽的构建，最重要是完善大湾区的航空网络，令香港机场持续成为全球的运输和物流心脏。
