信中提到现时是“生死存亡”之间，业界要团结一致“背城一战”。香港无线电的士联谊会主席黄羽庭回复查询确认该文件由他发出，但称只属内部文件，不愿过早评论。
运输署回复查询时表示，根据现行法例，任何人士或机构如欲安排私家车作出租或取酬方式载客，有关车辆必须根据《道路交通条例》（第374章）的规定，领有有效的出租汽车许可证。就有营办商在香港营运并提供预约个人化点对点交通服务，署方已去信提醒其有关法例规定。
另外，运输及物流局现正就规管网约车平台进行研究，并正检视个人化点对点交通服务的整体供求，交咨会辖下的工作小组正探讨提升有关服务的策略方向及如何规管网约车平台，并已安排于本月19日与的士业界和网约车平台会面。
政府呼吁的士业界保持冷静理性，以市民利益为重，并积极参与下星期的会面，一同就如何提升个人化点对点服务出谋献策。在全面考虑研究结果和聆听持份者的意见后，当局会于今年内就规管网约车平台订定规管的立法建议。
